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  据外媒报道,欧洲交通安全委员会(European Transport Safety Council,ETSC)报告显示,在欧盟地区,每年有5000多人因酒驾而丧命,该机构呼吁加强执法力度,并出台新的康复措施(或为“戒酒措施”,rehabilitation measures)。

  ETSC报告提出了两大主要建议,欧盟应要求在所有特种车辆中配置酒精锁车系统(alcohol interlocks),并对酒驾惯犯(repeat drunk-driving offenders)的车辆进行改装,欧盟各成员国应加大执行力度,并对酒驾者引入康复措施。酒精锁车系统是一款车内呼吸测试设备,若测试时驾驶员的酒精浓度高于限定值,则阻止其发动车辆。

  据估计,欧盟委员会将于今年5月对车辆安全法规进行评审,ETSC呼吁建立一套标准电子接口,配置到所有新车中,使酒精锁车系统的推广及应用变得更为容易。ETSC还表示,希望该类设备成为所有特种车辆的标配。

  上月,法国政府就出台了重大道路安全政策,其宣称需要为所有酒驾惯犯的座驾配置酒精锁车系统,现已要求法国境内的所有教练车安装该设备。

  去年9月,奥地利出台了针对酒驾人群的全国康复计划,为其安装酒精锁车系统(选配件),确保其在酒醒前老老实实地坐在车内,无法启动车辆。

  比利时、丹麦、芬兰、荷兰、波兰及瑞典也已引入类似的项目。ETSC宣称,这类项目被证实是应对酒驾惯犯的最有效途径之一,应向整个欧盟区域推广。

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  应对酒驾惯犯的最有效途径是酒精测试测速自动驾驶控制系统代替酒后驾驶员,向整个欧盟区域推广道路自动驾驶发射指挥系统指挥汽车自动自动驾驶,实行中低速安全行使

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